Quy trình sản xuất bơm phanh ô tô chủ yếu bao gồm các bước sau:
Đúc: Đầu tiên, chuẩn bị khuôn đúc và lấp đầy khoang đúc. Sau đó, đổ kim loại nóng chảy vào khuôn chờ nguội và đông đặc lại.
Hoàn thiện: Sau khi đúc xong, bơm phanh cần được hoàn thiện. Điều này bao gồm các bước cắt, dập, phay và các bước xử lý khác để đảm bảo rằng kích thước và hình dạng của máy bơm đáp ứng yêu cầu thiết kế.
Xử lý bề mặt: Sau khi hoàn thiện, bơm phanh cần được xử lý bề mặt để cải thiện khả năng chống ăn mòn và hình thức bên ngoài. Mạ điện, mạ nhúng nóng, phun và các phương pháp khác thường được sử dụng để xử lý bề mặt.
Lắp ráp: Sau khi hoàn thành việc xử lý bề mặt, các bộ phận khác nhau của bơm phanh cần được lắp ráp. Điều này bao gồm việc lắp ráp thân máy bơm, đĩa bơm, tấm bơm, piston và các bộ phận khác với nhau, đồng thời thực hiện việc gỡ lỗi và kiểm tra cần thiết.
Kiểm tra: Sau khi lắp ráp bơm phanh, cần phải kiểm tra để đảm bảo hiệu suất và chất lượng đáp ứng yêu cầu. Các thử nghiệm phổ biến bao gồm kiểm tra độ kín, kiểm tra áp suất, kiểm tra độ bền, v.v.
Đóng gói và giao hàng: Bơm phanh đủ tiêu chuẩn cần phải được đóng gói, chuẩn bị đầy đủ chứng từ vận chuyển và phụ kiện. Cuối cùng, bơm phanh được giao cho khách hàng hoặc công ty hậu cần.
