Công dụng chính của bơm phanh ô tô bao gồm các khía cạnh sau:
Kiểm soát áp suất phanh: Bơm phanh kiểm soát áp suất trong hệ thống phanh để làm cho dầu phanh chảy và truyền đến các bộ phận phanh khác nhau, từ đó đạt được mục đích phanh. Khi người lái đạp bàn đạp phanh, bơm phanh sẽ tạo ra chất lỏng có áp suất-cao và truyền áp suất tới đĩa phanh hoặc trống phanh, từ đó làm cho xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn.
Kiểm soát dòng dầu phanh: Bơm phanh điều khiển dòng dầu phanh theo lực đạp lên bàn đạp phanh để đạt được hiệu quả phanh. Khi người lái đạp bàn đạp phanh, bơm phanh sẽ đẩy dầu phanh vào xi lanh phanh và truyền vào đĩa phanh hoặc trống phanh qua ống phanh, từ đó giảm tốc độ hoặc dừng xe.
Duy trì áp suất ổn định trong hệ thống phanh: Bơm phanh đóng vai trò duy trì áp suất phanh ổn định trong hệ thống phanh. Có piston và vòng đệm bên trong bơm phanh. Khi người lái nhả bàn đạp phanh, bơm phanh sẽ tiếp tục duy trì một áp suất nhất định để áp lực phanh có thể nhanh chóng được tích tụ ở lần phanh tiếp theo, từ đó cải thiện tốc độ phản ứng của phanh.
Đảm bảo độ tin cậy làm việc của hệ thống phanh: Yêu cầu thiết kế và chế tạo của bơm phanh rất cao để đảm bảo độ tin cậy làm việc của hệ thống phanh. Bơm phanh thường được làm bằng vật liệu có độ bền-cao và được xử lý-độ chính xác cũng như kiểm tra nghiêm ngặt nhằm ngăn ngừa rò rỉ và hư hỏng, đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động bình thường trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau.
Khuếch đại lực của hệ thống phanh: Bơm phanh khuếch đại lực khi người lái đạp bàn đạp phanh thông qua một cơ cấu cơ khí và truyền tới đĩa phanh hoặc trống phanh. Điều này có thể làm cho lực phanh lớn hơn, từ đó nâng cao hiệu quả phanh và độ an toàn.
Vai trò trong hệ thống ABS: ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) là một-hệ thống chống bó cứng phanh giúp cảm nhận tốc độ của bánh xe và kiểm soát dòng dầu phanh để đảm bảo bánh xe không bị bó cứng hoàn toàn trong khi phanh.
